降低空运成本！大马榴梿拟改走东盟陆路 3至4天直奔中国

（吉隆坡21日讯）为了进一步扩大大马新鲜榴梿在中国市场的竞争优势，政府正与泰国、寮国、越南及柬埔寨4个东盟国家展开协商，希望开辟一条通往中国的全新陆路转运路线，预计全程仅需3至4天，以降低物流成本，让大马榴梿以更具竞争力的价格进入中国市场。

农业及粮食安全部长拿督斯里莫哈末沙布指出，目前与上述4国的磋商进展顺利，农业及粮食安全部也正与外交部及交通部携手推动相关安排。他今日在国会回答务边国会议员陈家兴的附加提问时透露，有关谈判已于今年7月20日正式启动，目标是争取让大马榴梿能够通过泰国、寮国、越南及柬埔寨转运，最终进入庞大的中国消费市场。

空运成本高　削弱价格优势

莫哈末沙布表示，大马榴梿一直深受中国消费者欢迎，不过目前高昂的空运费用推高整体运输成本，最终也反映在产品售价上，对大马榴梿在当地市场的价格竞争力造成影响。

因此，若新的陆路转运路线能够落实，预计只需3至4天便可把榴梿运往中国，有望为业者提供另一项物流选择，同时进一步降低运输成本。

不过，他坦言，相关谈判仍可能面对一定挑战，主要原因是泰国、寮国、越南及柬埔寨本身同样向中国出口榴梿，与大马在中国市场存在竞争关系。尽管如此，大马仍将继续推进磋商。

莫哈末沙布指出，目前大马榴梿在中国市场的占有率仍不及上述国家，因此政府有必要继续寻找更具效率及成本优势的运输方式，为大马榴梿扩大当地市场创造条件。

海运、铁路同样纳入考虑

除了陆路运输，政府也正在研究通过海运将新鲜榴梿出口中国的可行性，但海运所需时间相对较长。由于中国消费者对新鲜榴梿具有一定需求，因此除了现有的空运方式，铁路运输同样成为政府考虑的物流选项之一。若未来陆运、铁路及其他运输模式进一步完善，大马榴梿出口商将拥有更多运输选择，有助于减少对高成本空运的依赖。

MAHA 2026促成103.5亿令吉合作

另一方面，莫哈末沙布透露，2026年马来西亚农业、园艺及农业旅游展（MAHA 2026）共促成97项了解备忘录，涉及合作总值高达103亿5000万令吉。其中，与中国战略伙伴达成的合作项目价值达到32亿7000万令吉，成为有关农业合作的重要组成部分。

他表示，这些合作项目预计能够进一步提高我国农产品的生产及加工能力，同时促进技术转移，并强化农业食品领域的整体价值链。

为了确保已经签署的合作协议能够进一步落实，农业及粮食安全部将继续与相关政府机构及业者合作，包括协助处理投资过程中面对的问题、协调各项合作安排，以及持续追踪项目进展。

随着大马积极开拓榴梿陆路出口路线，并加强与中国及东盟国家之间的农业合作，我国农业领域正进一步从生产端延伸至加工、物流及海外市场，为本地农产品开拓更多区域发展空间。